MULHOUSE MUSEUM 4~6
MULHOUSE (ミュルーズ)鉄道博物館-4
241A
やや古典的な作りのマウンテン型SL。真っ暗な中で展示、写真撮影には不向き。ポイントだけの撮影に。
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

CC7107
1955年 331Km/hのスピード記録達成の機関車
 
 


 
 

BB9004
これまたCC7107同様の記録を出した機関車


MULHOUSE (ミュルーズ)鉄道博物館-5
BUGATTI AUTORAIL PRESIDENTIAL(ブガッティ製 気動車 プレジデンシャル)
ブガッティが世界大恐慌のあおりの不景気でブガッティの高級車が売れなくなったため、それ用の
 ロワイヤルエンジンを搭載して作った鉄道車両。


 こんなに背が低い。軽量であったことと合わせ高速運転できた。
 こんなに背が低い。軽量であったことと合わせ高速運転できた。






 エンジン空冷用のファンが面白い
エンジン空冷用のファンが面白い
 
 
 
 銀色に光っている四角い箱がロワイヤル エンジン
銀色に光っている四角い箱がロワイヤル エンジン

 進行方向に対して直角に4基が並ぶエンジン
進行方向に対して直角に4基が並ぶエンジン

 ブレーキはディスク方式
ブレーキはディスク方式

クッション性を出すためのゴムシートが車輪の中に入っているため
電気的にタイヤと導通をとるためのアース配線が見えます。
 4基のエンジン点検扉
4基のエンジン点検扉



CC6500





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