Ｉ上氏製作中のイタリア ＥＴＲ４５０。車体傾斜装置可動でカーブで見事な 車輪ははぐるまやのφ19ミリ。ギアはミニ四駆用のもの。
車体傾斜動作をしていました。
車体傾斜装置の可動状態。 反対側への傾斜状態。
Ｓ口氏所有の小田急砂利電車編成。 牽引するのはデキ1010で、後部デッキに櫓が組まれています。
ロマンスカーＮＳＥ導入時に二階の運転席から信号などの確認ができること
などの確認を行うために設けたものとのことです。
主宰者製作のＲＥＤ ＤＥＶＩＬ処女走行。
後部補機に同じ南アフリカのＧＭＡＭ ＧＡＲＲＡＴＴをつなぎ、ＲＥＤ ＤＥＶＩＬ
の貨物編成が周回しました。
Ｋ持氏製作中の3軸台車のＵＳＡ木製コーチ。ＬＡ ＢＥＬＬＡの組み立てキット
展望デッキの手すりはこのようなできた物がキットに含まれているとのこと。
全8両の塗装完成が期待できます。
待機しているＲＥＤ ＤＥＶＩＬの脇を快走するＳ2／6。
ギアシステムをウオームからクラウンのコースティング可能な方式に改造
のため、スムーズな走り。
倶楽部専属？の動画撮影班。youtubeに当日の動画もアップされます。
自作派老若の熱い議論。 のでお楽しみに。
当日、運転者が13人で、ヤードにちょっと余裕があります。
旧型国電63型。ペーパー製フルスクラッチ。Ｎ藤さん作品。
“私も子供の頃、よく乗った懐かしい電車です”とは、撮影者Ｙ山さん 玉電（東京急行電鉄）デハ60形、車体はペーパー製、足回りは実物とはホィールベー の弁です。 ース、車輪径が異なりますが、形態的に似ているボールドウィンタイプを使用。パンタグラ フは自作しました。Ｋ居さんコメント。
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