写真を撮られた方、本ＨＰに掲載したく、管理者までお送りいただだきたく、お願いします。
２０２１年４月１８日（日） アートフォーラム あざみ野 セミナールーム２，３ぶち抜き
今回は新型コロナ感染、再急拡大の状況を鑑みて、一般公開という形はとらず、車両運転者を中心に参加メンバーをある程度
絞って開催。車両持ち込み運転者１２名（Ｏゲージ：８人、ＯＪゲージ：６人、Ｏ，ＯＪゲージ双方：４人）、見学者３名でした。
また、当日の入室前のうがい、体温チェックなどの防御策も講じました。
主宰者のＸ４２００ ＰＡＮＯＲＡＭＩＱＵＥ、木型。ＡＫ氏製作 ＡＫ氏製作の台車。右上は３Ｄ ＣＡＤ製の台車。
の自由形電車２輛、組み立て式レイアウトの一部。
ヤードポイント近くの配線ミストラブルで走行開始が遅れましたが、それ以外特にトラブル無し。
ＫＴＭ製の標準軌のＳＨＡＹＢＡＳＳＥＴＴ ＬＡＷＫＥの小型ＳＬ編成。製造はチェコの
ＥＴＳ。
上記車両の裏側標示
ＵＳＡ、ＵＮＩＯＮ ＰＡＣＩＦＩＣのＭ１００００ 流線型気動車。本運転会には初登場。
車軸には最終的にはウオームギアで駆動。
大先輩から教えを請う、最若手メンバー。 英国モデルの編成。
フルスクラッチ製作のＥＦ２１０、タキの編成。 主宰者製作中のフランス、Ｘ４２００，ＰＡＮＯＲＡＭＩＱＵＥ
台車間での微少ショートのためスピードが出なかったが、修理後ＯＫ．
長い車体もカーブ通過ＯＫ。 ＫＴＭのＢＩＧ－ＢＯＹ。
フランス、ＣＣ２１０００形式のＥＬが牽引のオリエント急行。 フランス、ＢＢ２６０００ＥＬ。真鍮製フルスクラッチの貨車編成。
久しぶりに登場の小田急ＶＳＥ、ミュージアムもオープンしたとか。 稲見のＥＤ１６と貨車編成。貨車は３線式を２線式に、軸受けボールベアリング化
フランスの長ーい、ＭＩＣＨＥＬＬＩＮの空気ゴムタイヤ車輪の気動車。
ＴＯ ＴＯＰ